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26 junio 2014 4 26 /06 /junio /2014 17:23

Mucha afluencia de ciclistas urbanos en esta primera quedada para reivindicar y concienciar a la ciudania que la bicicleta es de los mejores medios de transporte y desplazamientos en la ciudad. En esta primera convocatoria se estima que alrededor de entre 50 y 60 ciclistas urbanos se han visto para dar un paseo por Huelva creando una variopinta carabana de bicicletas por Huelva ,como iniciativa todos los ultimos Miercoles de cada mes se veran para dar un paseo por la ciudad.

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14 junio 2014 6 14 /06 /junio /2014 23:12

Esto es lo que ha dado de si esta ruta ,desde aqui quiero agradecer a todos los participantes venidos desde Sevilla,Malaga,Cordoba,Italia,Huelva,etc. Tambien quiero dar las gracias al ayuntamiento de Punta Umbria por su colaboracion, a la Guardia civil, a la policia local y proteccion civil por facilitarnos la asistencia en el recorrido.

Gracias al chiringuito e-nebral (en el ultimo aparcamiento en el cruce). Al cocinero por la magnifica paella que nos ha preparado ,al bar "El cofre" en Aljaraque por las camisetas y sobre todo a Jose mari y Angela que son los que realmente se lo han currado para que esto estuviera tan bien organizado y gracias a todos los asistentes a la ruta . Os muestro imagenes.

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Informacion del acontecimiento en prensa local "Huelva buenas noticias"

http://huelvabuenasnoticias.com/2014/06/14/una-treintena-de-bicicletas-personalizadas-custom-clasic-han-recorrido-este-sabado-los-parajes-de-punta-umbria/

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11 junio 2014 3 11 /06 /junio /2014 10:22
Antonio
Usa la bici a diario y para todas las ocasiones, para ir al trabajo, a la compra o al cine...
Ha pedaleado por todas las ciudades en las que ha venido viviendo (Córdoba, Sevilla, Granada e incluso en la ciudad holandesa de Utrecht durante un par de años) y se declara un enamorado de las bicicletas clásicas y para el dia a dia usuario de las bicis híbridas con las que también ha realizado numerosos viajes de cicloturismo de alforjas.
 
La de la foto era una híbrida que compró en el Decathlón modelo Triban y que un amigo de lo ajeno se la robó en la puerta del polideportivo. Por dicho motivo ha vuelto a recuperar para el uso cotidiano una de sus antiguas bicicletas, una Orbea del 92 que se lanzó como una de las primeras híbridas del mercado y con la que llegó a conocer a fondo los Ancares o el Pireneo vasco-navarro.
 
Ahora anda enfrascado en un par de proyectos de recuperación de viejas bicis; una clásica Orbea de varillas de los años 50 y una BH de paseo 14-500 de los años 70 que quiere regalar a su hijo que, como no, también ha heredado la pasión por las dos ruedas.
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10 junio 2014 2 10 /06 /junio /2014 15:27

Miecoles 25 de Junio marcha en bicicleta para fomentar este medio de transporte ,animate y ven a dar un paseo festivo por la ciudad con tu bicicleta a las 21:00 horas en las carpas de la avd Andalucia.

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11 mayo 2014 7 11 /05 /mayo /2014 20:18

Voy a dedicar este espacio para hablar de mi Kronan es la bicicleta que uso todos los dias para mis desplazamientos urbanos ,es una bicicleta de estilo urbano ,fuerte ,dura, pesada y fiable para toda la vida la tipica bicicleta que la podran usar mis nietos.

Esta bicicleta es de origen sueco y es una replica de la que utilizo el ejercito sueco en la "II guerra mundial" la bicicleta es entera de acero  incorpora un cambio interno al buje trasero de tres velocidades suficientes para los desplazamientos urbanos con la ventaja que solo lleva un plato y un piñon  con lo cual no necesita apenas mantenimiento salvo engrasar la cadena. El freno trasero va a contrapedal con lo cual tengo un freno para toda la vida y muy eficaz en cualquier circunstancia y sin ningun tipo de mantenimiento. El freno delantero es de tambor al buje de esta forma aunque esten las llantas mojadas por la lluvia este sigue siendo igual de eficaz .

Los radios son de acero inoxidable de 2 mm de grosor y las llantas de acero pintadas en el color del cuadro .En la parte trasera lleva un robusto transportin imprescindible para llevar cosas con seguridad. Incorpora guardabarros envolventes delantero y trasero para evitar salpicaduras cuando este el asfalto mojado asi como un guardacadenas que protege muy bien toda la transmision de la bicicleta la cual me permite ir al trabajo bien vestido "soy comercial" y no tengo que llevar ropa para cambiarme .

Todas las bicicletas Kronan actuales vienen con una placa identificativa tipo matricula en la cual en fabrica consta quien es el dueño de cada bicicleta.

La bicicleta de origen viene con timbre, luz delantera con dinamo, luz trasera con bateria ,sillin con muelles, bastante completa para su uso aun asi yo la he mejorado en lo que yo he considerado que me vendria mejor.

-Luces he sustituido el foco delantero por uno de leds de bateria de la marca AXA obtengo mejor iluminacion y no tengo el freno de la dinamo,aunque la he dejado por estetica, aparte en el manillar llevo un soporte para colocar una linterna de 1200 lumenes me es imprescindible por la noche en invierno cuando vuelvo del trabajo de Huelva hasta Aljaraque. Debajo del sillin llevo otro piloto trasero camuflado porque es vital llevar buenas luces detras para hacerme ver de noche aparte de utilizar de noche chaleco reflectante.

-Pedales, he sustituido los originales por unos de PEDALITE ,estos tienen la ventaja que tienen un acomulador de bateria y siempre van encendidos con lo cual te haces ver mejor.

-Alforja trasera lateral de cuero, para poder llevar todas mis pertenencias ,es imprescindible para nuestros desplazamientos.

-Sillin ,he sustituido el original por uno antiprostatico ya que estoy bastante tiempo montado en la bici, vivo en Aljaraque y voy y vengo a Huelva por la mañana y por la tarde.

-Faldilla delantera de guardabarros para evitar salpicaduras en los zapatos y la parte baja del pantalon.

-Potencia del manillar le he puesto una un poco mas larga para tener mejor posicion de conduccion mas ergido me permite ir mas comodo y observar mejor lo que ocurre a mi alrrededor.

-Seguridad le he incorporado dos candados uno trasero de bloqueo de rueda ,ideal para pequeñas paradas y otro tipo "U" para paradas mas prolongadas y poderla amarrar a algo solido. 

-Espejo imprescindible en la ciudad para controlar lo que pasa por detras. 

 

La bicicleta hace que la tengo desde el verano del 2011 en la actualidad tendra unos 22000km y de momento el gasto que ha tenido ha sido 2 juegos de cubiertas y cadena plato y piñon en total unos 110€.


La inversion inicial de la bicicleta la amortice en los tres primeros meses de uso con el ahorro de la gasolina del coche ,a partir de ahi hasta ahora todo ha sido beneficio economico ,disfrute ,salud ,satisfaccion ,ir con mas ganas a trabajar ,todavia no he encontrado una desventaja.

De todas las bicis que he usado en mis desplazamientos esta sin duda es la que mejor se adapta a las necesidades mias.

Os pongo unas imagenes de mi "KRONAN"  y otras de las primeras que utilizo el ejercito sueco.

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27 abril 2014 7 27 /04 /abril /2014 23:36


Se trata de pasar el dia paseando en bicicleta por todo el termino de Punta Umbria disfrutando de sus impresionantes paisajes y playas.Hemos elegido para la salida para descargar las bicis "El caño de la Culata" ya que hay un aparcamiento y es mas comodo, desde alli iremos a la "Plaza de la Sal" para hacer la salida oficial del paseo en bicicleta, esta sera aproximadamente de 11:30 a 12:00.
El recorrido es integro por carril bici excepto 2Km que tenemos que realizar por carretera, este tramo no tiene mucho trafico y tiene muy buen arcen ,el tema es que como sabeis en este tipo de vias el casco es obligatorio asi que es responsabilidad de cada uno la desicion de llevarlo o no llevarlo.
Las autoridades competentes estan al dia de nuestro recorrido.
En cuanto a la comida haremos una paella que la pagaremos entre todos ,podra salir a 2 o 3€ por cabeza; el sitio para esta aun por determinar ya que hay varias opciones.
La ruta para bicicletas custom y clasicas discurrira por la costa desde El Portil hasta Punta Umbria ,son dos playas de la costa de Huelva, el recorrido completo entre ida y vuelta aproximadamente unos 25 Km. Asistir a este paseo es responsabilidad de cada uno y cada uno sera responsable de sus actos,en caso que vengan niños tienen que ir acompañados por sus padres o tutores y tienen que llevar casco obligatoriamente, es recomendable llevar proteccion para el sol y algun tipo de gorra y te recomendamos traerte el bañador .
Id reservando en vuestras agenda esta fecha e iros animando.
Si quereis mas informacion enviad un correo a:
pequeño video de la II ruta custom&clasicas  para que os vayais animando.

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21 abril 2014 1 21 /04 /abril /2014 22:48

La edad no tiene que ser un inconveniente para montar en bicicleta, usandola  a diario mantendremos nuestro cuerpo mas activo y esa actividad se traduce en bienestar y salud. Es conveniente ponernos como meta que la bici sea nuestro medio de transporte para el y para ella siempre que sea posible y si esto no fuera asi almenos dedicarle una horita a pedalear.

 Tenemos que tener en cuenta que ya que nuestro cuerpo va perdiendo algo de agilidad buscaremos bicicletas que nos sean mas comodas a ser posible de barra baja o mal llamadas de mujer ya que son mas comodas para montarnos y bajarnos estas bicis nos daran mas seguridad cada vez que vayamos a parar ya que llegaremos mejor al suelo con las piernas.

Si nuetra edad es mas avanzada y nos encontramos con menos agilidad existe la posibilidad de utilizar triciclos para adultos ya que aqui no tendremos que preocuparnos de la estabilidad y permite una buena base de carga para hacer nuestro recados. La bicicleta es  una fuente de salud y bienestar que no tiene edad y la podras usar desde los 2 años hasta el final de nuestros dias es sano ,es ecologico, es saludable, es divertido, no tiene edad, es economico, crea buen royo, en definitiva es lo mejor asi que USA LA BICI. 

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3 abril 2014 4 03 /04 /abril /2014 13:38

 

3ª paseo en bicicleta por el Autismo en Huelva
Domingo, 6 de abril del 2014 - 12 p.m.

La Organización "Ansares" Huelva, organiza el tercer paseo en bicicleta por el Autismo por la ciudad de Huelva.

La salida se hará a las 12 de la mañana ...de la Carpa de la Av. de Andalucía, para tras recorrer varias calles de la ciudad, acabar en la Asociación Ansares, en la plaza de los Templetes de la Orden Baja.

El dorsal solidario será de 3€ pudiendolo adquirir antes de la salida. Sorteo de una bicicleta y muchos regalos más.

Os esperamos.
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19 marzo 2014 3 19 /03 /marzo /2014 10:04

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7 marzo 2014 5 07 /03 /marzo /2014 23:10

La ropa no tiene que ser un impedimento para que usemos nuestras bicis a diario, podemos ir bien arreglados al trabajo, de compras, a tomar copas, etc. Lo unico que tenemos que hacer es llevar una bicicleta que se adapte a nuestras necesidades o adaptar la bici que tengamos para el uso que necesitemos.

La mejor opcion siempre sera una bicicleta de estilo urbana que vienen perfectamente adaptadas para su uso.

En el caso que queramos adaptar otro tipo de bicicleta tendremos que pensar en colocarle cubrecadenas, guardabarros, transportin, luces, timbre,etc. De esta forma tendremos una bicicleta mas comoda para que nuestra ropa habitual no sea un impedimento.

Os pongo unas imagenes para que veais que la bicicleta no esta reñida con ir elegante sobre ella.

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  • : Este blog esta enfocado para promover el uso de la bicicleta como medio de transporte asi como para la recuperacion de viejas bicicletas de estilo urbano y customizacion de las mismas.
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